
中国新闻服务,北京,9月8日(记者查吉·尤恩(Chaji Yuan)),中国广告协会发布了一份文件,表明有必要删除广告和最终汽车营销的“制动板”。
本文批评了当前广告和汽车营销领域的几种混乱。例如,一些汽车制造商单方面强调了广告援助驾驶功能,这使人们误解了援助的冲动是自动驾驶的。它夸大了自动单元的功能,并确定可以在各种道路条件下实现自动速度,但是使用许多限制。我们通过技术缺陷和导航系统中的虚假方向有意发明有关车辆安全性的重要信息。在全功率下促进935公里的范围,但实际上可以在相同条件下达到600公里。此外,他们完全忽略了生活中的事实和常识,创造错误的信息,例如智能汽车品牌,肯定“ 200 km/h的速度将立即停止”。在一个特定品牌的智能汽车的震惊测试视频中,一辆家庭汽车从8吨卡车上撞车,卡车被地面上的四个轮子击中,马车爬了。
本文认为,汽车制造商,特许经营者和营销机构不应忽略法律和道德的基本最终界限,必须将“法律和道德安全腰带”附加到常规的广告和营销传播中。
实际上,在最近的阶段中,具有智能连接的车辆一直在经历重复结果的营销,其中一些令人震惊的单词在互联网上引起了争议。夸张的广告和露背营销的背后是一些汽车事故的血腥警告。正如文章指出的那样,没有自我连接的重复市场与智能连接是“损失”,对所有参与的人都不好。 for汽车行业,它表明了市场秩序中该行业的投资和中断。对于诚实和合法运作的制造商来说,这是一场不公平的竞争。对于消费者而言,它违反了消费者的安全和消费者的基本法律权利。对于品牌本身而言,因违规而受到惩罚是对品牌的负面影响。你不需要说。此外,通过社会问题信任品牌是对品牌造成破坏的损害。 (多于)
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