
中国新闻社,武汉,9月10日(Liang Ting和Xu Chen),记者Wuhan Hanou International Logistics Co.,Ltd.。我从学到的东西中学到了。在今年的头八个月中,他的返回火车从武汉的扬格岛港口转移并运送了18,102个标准盒。与上一年相比,这增加了198%。
据了解,欧洲中国快车(Wuhan)包括主要来自德国的机器和设备,中亚的日常需求和农产品,主要分配给Sun,Sun,Shanghai,Shanghai,Qingdao和Darian。
今年1月,武汉被批准为欧洲中国快车建立中国中部议会中心。作为欧洲快递中心中国中央议会(武汉),汉·欧罗巴国际物流公园连接了Luo港口,Tianye机场等欧洲Express(Wuhan)的辐射范围。
6月,他开了一列“第一列”火车进行铁路运输。当整合运输链时,我们就达到了独特的委员会,直到结束的命令,一个盒子直到结束和独特的付款。与以前的运输方法相比,一般运输时间减少了5天以上,从而提高了多模式运输服务的水平。
目前,长江河上的“金河路线”与欧亚大陆桥密切相关,使用欧洲大陆桥,使用欧洲中国快递(武汉)作为联系。许多国际运输渠道,例如“欧洲和日本”,“韩国和西欧”,都可以帮助外贸公司扩大其市场。与传统的运输方法相比,欧洲Express + Han Asia Direct Flight将时间缩短了约1/3,减少了全面的物流Coststo公司,并允许内部和外部连接用于多模式运输。
数据显示,目前,中国欧洲快报(武汉)总共推出了5,712列火车,负载值超过1,200亿元人民币。 (最终)[编辑:Zhang Yanling]
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